Ventilační turbíny VIV:

Typové označení ventilačních turbín
Typ - kompletprůměr hrdlakomplet výškaTyp - samotná hlavicerozměr hlavice
VIV  8/200200 mm400 mmVIV  8/200290 x 210 mm
VIV 10/260260 mm500 mmVIV 10/260335 x 310 mm
VIV 14/355355 mm600 mmVIV 14/355470 x 310 mm
VV  20/500500 mm560 mmVV  20/500640 x 370 mm
Výkonové parametry
Potrubní systém - dle předepsané metodiky "Stanovení vzduchotechnických a provozně bezpečnostních parametrů ventilačních turbín poháněných silou větru". Zkoušky jsou prováděny u VVUÚ, a.s.
Typ / rychlost větru2 m.s-13 m.s-14 m.s-15 m.s-1 6 m.s-17 m.s-18 m.s-19 m.s-110 m.s-1
VIV  8/20065105145185230300 350390420
VIV 10/260150220300410500670 810870910
VIV 14/355180250400520650750 8901 0301 150
VV  20/5002304266989531 3801 692 1 8882 0392 380
Odsávané množství meřeno v metrech krychlových za hodinu (m3/h)
Typ / rychlost větru8 km/h14 km/h36 km/h
VIV  8/200 65 m3/h145 m3/h420 m3/h
VIV 10/260150 m3/h300 m3/h910 m3/h
VIV 14/355180 m3/h400 m3/h1 150 m3/h
VV  20/500230 m3/h698 m3/h2 380 m3/h
  1. Odvětrání střešního pláště
    1. V zimním období odvádí vlhkost a vzniklý kondenzát, v letním období zabrání nadměrnému pnutí tepla.
      • Doporučujeme osadit ventilační turbinu VIV 14/355
      • Nutné zajistit potřebný počet nasávacích otvorů (doporučujeme minimálně 0,5m2 na jednu VIV 14/355).




  1. Odvětrání šachet panelových domů
    1. 1 až 5 pater osadit na jednu šachtu: 1 x VIV 14/355
    2. 6 až 9 pater osadit na jednu šachtu: 2 x VIV 14/355 osazené na zdvojení nebo 1x VIV 20/500
    3. 10 a více pater osadit na jednu šachtu:
      • jednopotrubní systém - 1x VIV 20/500
      • dvoupotrubní systém - na každé portubí 1x VIV 14/355
    4. V bytě osadit regulační mřížky nebo el.ventilátory.




  1. Odvětrání hal
    1. V letním období zajistí plynulé odvětrání a sníží teplotu v prostoru haly.
      • Doporučujeme osadit VIV 20/500.
      • Pro zajištění dostatečné cirkulace je nutné, aby na každou VIV 20/500 byl vstupní nasávací otvor minimálně 1,5m2.
    2. Regulace mechanickými nebo elektromechanickými klapkami.


 




 

Hybridní ventilátor HV - technický popis:

-> www.hybridniventilator.cz <-

Princip funkce
Hybridní ventilátor HV – profi představuje unikátní větrací systém, který ke své činnosti využívá ekologický přírodní zdroj energie – vítr, který je zcela zdarma a je nevyčerpatelný a malý elektrický motorek o výkonu 6W, příkon 230V. Spojením vzniká hybridní ventilační turbina, která zamezí tzv.nulovému výkonu, tedy období, kdy klasická ventilační turbina nesplňuje svoji funkci aktivního odsávání. Pokud je proudění vzduchu nedostatečné k potřebné rotaci a požadovanému výkonu hlavice a hlavice se zastaví nebo její otáčky poklesnou pod požadovaný výkon, pak elektrický motorek o výkonu 6W, příkon 230V, umožní dosáhnout požadovaného „minimálního“ výkonu rotační hlavice. V případě, že se proudění vzduchu náhle zvýší a rotační hlavice překročí „minimální“ nastavený výkon elektrického motorku, ten se pomocí jednosměrné spojky odpojí a rotační hlavice pracuje pouze silou proudění vzduchu. Tuto možnost funkce zajistí elektronická řídící jednotka vybavená snímačem otáček, který v pravidelných intervalech provádí 30-ti sekundové měření. Měření se pravidelně opakuje a podle vyhodnocení zapne nebo nezapne elektrický motorek. Na základě ročního zkušebního provozu hybridního ventilátoru HV – profi v klimatických podmínkách v ČR, lze předpokládat,že v cca 65% pracuje rotační hlavice na principu proudění vzduchu a ve cca 35% pomocí elektrického motorku.Práce elektrického motorku bude převážně ve dnech zimní inverze nebo v letním období, kdy se pohyb vzduchu ustálí na minimální rychlosti nedostatečné k potřebné rotaci hlavice.
Hybridní ventilátory HV-profi jsou osazeny dvěma značkovými ložisky nejvyšší kvality světově uznávané firmy SKF. Jsou to bezúdržbová kuličková ložiska s pevnou ocelovou klecí v trvalé mazací náplni, oboustranně zapouzdřená, která zajišťují velmi tichý, plynulý a absolutně nehlučný chod.
Životnost ložisek je 40let.
Hybridní ventilátory HV-profi odolávají teplotám od -30°C až do +60°C .
Hybridní ventilátory HV-profi jsou konstruovány pro max. rychlost větru 130 km/hod.
Hybridní ventilátor HV vyrábí firma H-tech group s.r.o.
Tabulka výkonů
Rychlost větru
typ
Minimální
výkon
Průměrný výkon
reálný
6 m/s 8 m/s 9 m/s 10 m/s Průměrný výkon
předpoklad
HV 10/260350 m3/h 700 m3/h500 m3/h810 m3/h870 m3/h910 m3/h 750 m3/h
HV 14/355510 m3/h 950 m3/h650 m3/h890 m3/h1030 m3/h1150 m3/h 1050 m3/h
Minimální výkon je zaručený výkon v době, kdy pracuje elektrický motorek.
Předpoklad spotřeby elektrické energie – náklady v Kč
Náklady povětří-vítr spotřeba el.energie
Za jeden den 0,00KW cca 50,4W
Za jeden měsíc 0,00KW cca 1,512KW
Za jeden rok 0,00KW cca 18,144KW
Celkové náklady na provoz hybridního ventilátoru HV za jeden rok cca cca 60,00Kč.
Výpočet proveden v cenách za rok 2007.
Parametry elektrického motorku
Příkon6W
Napájení230/50Hz
KrytíIP 54


 

HV - technický nákres

Ventilátor se skládá z: hlavice (1), rotoru (2), statoru (3), základny s krdlem (5), elektromotoru (6), řídící elektronické jednotky (7), spojky (8), snímače otáček (9) a dalších dílů.

Hlavice (1) je tvořena lopatkami speciálního tvaru, které zajišťují maximální účinnost a současně brání zatékání při děšti. Při otáčení hlavice dochází k vysávání vzduchu z prostoru pod hlavicí a dále z napojeného sacího potrubí. Hlavice je vyrobena z hliníkových slitin a je spojena s rotorem (2), který je uložen ve dvou speciálních ložiskách SKF ve statoru (3).
 
Stator je připevněn třemi šrouby M6 (4) k základně (5). Všechny ocelové díly jsou galvanicky zinkované. Základna (5) je vyrobená z hliníku, je vybavena stavitelným hrdlem a umožňuje montáž na střechu o sklonu 0-45°.
Chod ventilátoru je řízen elektronickou jednotkou (7) na základě nastavení a měření otáček snímačem (9). Cyklus měření probíhá co 10minut v délce 30s. Pokud úrověň otáček nedosahuje stanovené hodnoty - 50 nebo 80ot./min., dojde k zapnutí elektromotoru, který prostřednictvím jednosměrné spojky (8) začne pohánět hlavici ventilátoru a to rychlostí 150ot./min. Pokud je rychlost větru dostatečná a tím otáčky hlavice jsou nad stanovenouz mezi, motor zůstává v klidu a hlavice je poháněna jenom větrem.

 
   
obrazky turbin